MI8120PA00 REV1

KIT DI TURBO PER ROTAX 80 HP

KIT DI TURBO PER ROTAX 80 HP

Dopo test in volo e prove al banco, รจ disponibile il nuovo kit turbo di trasformazione per motore Rotax 912.

  • Aumento di potenza da 80 HP a 122 HP
  • Semplice installazione
  • Peso contenuto (solo 10Kg)
  • Affidabile
  • Completamente meccanico
  • Coppia lineare con prestazioni superiori al motore Rotax 914 di serie
  • Disponibili optional per rendere il vostro velivolo unico ed efficiente
  • Personalizzabile

Con questo kit trasformate il vostro Rotax 80 HP in 122 HP.
Questo kit di trasformazione non รจ elettronico, tutto รจ meccanico ed รจ molto semplice, รจ prodotto con tecnologia affidabile e collaudata.

Grazie al kit turbo un motore aspirato che puรฒ funzionare al massimo a 29.9″ di MAP, potrร  lavorare a 41 di MAP producendo 122 HP a massima potenza, con un guadagno di coppia fin dal minimo.

Il radiatore aria-aria (intercooler) non รจ compreso nel kit in quanto in climi freddi non รจ necessario. รƒห† altresรƒยฌ consigliato in climi caldi e consente di ridurre la temperatura dell’aria in entrata nel motore di 15ยฐ. Questa riduzione di temperatura dell’aria protegge il motore e consente di avere piรน potenza con meno manetta

Questo kit di trasformazione รจ stato testato da noi per 500 ore in volo dando ottimi risultati, inoltre รจ giร  stato venduto in serie su diversi velivoli ultraleggeri experimental.

Esso comprende:

  • Kit di tubi di scarico 4 in uno, compreso di flange
  • Airbox con manicotti
  • Gruppo turbina con guarnizioni
  • Kit pompa olio
  • Gruppo tubi olio
  • 2 pompe carburante ad alta pressione
  • 1 regolatore di pressione
  • Serbatoio raccolta olio
  • Marmitta stile Rotax 914
  • Main Jet 175
  • Tubo rigido di lubrificazione
  • 8 candele

A completamento ma opzionali sono:
– Anello x castello motore
– Intercooler

Peso tot: circa 10 kg

Consumo a piena potenza continuata: 21 lt/h

Sovrappressione: max. 0.41″

Pressione benzina 0.98 PSI (regolata in modo automatico dal regolatore)

Potenza al banco: 122 HP

Attenzione:
IL PRESENTE KIT E DA CONSIDERARASI SOLO PER USI SPERIMENTALI

Anche se fabbricato con i migliori materiali e la nostra cura maniacale nella sua realizzazione, il montaggio e lutilizzo, implicano lannullamento della garanzia ufficiale BRP_Rotax GmbH & Co KG.

Documentazione tecnica

Dopo test in volo e prove al banco, รจ disponibile il nuovo kit turbo di trasformazione per motore Rotax 912.

  • Aumento di potenza da 80 HP a 122 HP
  • Semplice installazione
  • Peso contenuto (solo 10Kg)
  • Affidabile
  • Completamente meccanico
  • Coppia lineare con prestazioni superiori al motore Rotax 914 di serie
  • Disponibili optional per rendere il vostro velivolo unico ed efficiente
  • Personalizzabile

Con questo kit trasformate il vostro Rotax 80 HP in 122 HP.
Questo kit di trasformazione non รจ elettronico, tutto รจ meccanico ed รจ molto semplice, รจ prodotto con tecnologia affidabile e collaudata.

Grazie al kit turbo un motore aspirato che puรฒ funzionare al massimo a 29.9″ di MAP, potrร  lavorare a 41 di MAP producendo 122 HP a massima potenza, con un guadagno di coppia fin dal minimo.

Il radiatore aria-aria (intercooler) non รจ compreso nel kit in quanto in climi freddi non รจ necessario. รƒห† altresรƒยฌ consigliato in climi caldi e consente di ridurre la temperatura dell’aria in entrata nel motore di 15ยฐ. Questa riduzione di temperatura dell’aria protegge il motore e consente di avere piรน potenza con meno manetta

Questo kit di trasformazione รจ stato testato da noi per 500 ore in volo dando ottimi risultati, inoltre รจ giร  stato venduto in serie su diversi velivoli ultraleggeri experimental.

Esso comprende:

  • Kit di tubi di scarico 4 in uno, compreso di flange
  • Airbox con manicotti
  • Gruppo turbina con guarnizioni
  • Kit pompa olio
  • Gruppo tubi olio
  • 2 pompe carburante ad alta pressione
  • 1 regolatore di pressione
  • Serbatoio raccolta olio
  • Marmitta stile Rotax 914
  • Main Jet 175
  • Tubo rigido di lubrificazione
  • 8 candele

A completamento ma opzionali sono:
– Anello x castello motore
– Intercooler

Peso tot: circa 10 kg

Consumo a piena potenza continuata: 21 lt/h

Sovrappressione: max. 0.41″

Pressione benzina 0.98 PSI (regolata in modo automatico dal regolatore)

Potenza al banco: 122 HP

Attenzione:
IL PRESENTE KIT E DA CONSIDERARASI SOLO PER USI SPERIMENTALI

Anche se fabbricato con i migliori materiali e la nostra cura maniacale nella sua realizzazione, il montaggio e lutilizzo, implicano lannullamento della garanzia ufficiale BRP_Rotax GmbH & Co KG.

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