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La ditta Marc-Ingegno sta realizzando un nuovo air box in plastica per motori ROTAX 912. L'air box attualmente in catalogo (già più leggero rispetto all'originale ROTAX) è in alluminio e pesa 972 gr. Il nuovo airbox è ancora più leggero e pesa 790 gr.
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The MARC-INGEGNO DESIGN, design office of Marc-Ingegno Company, and the MARC-INGEGNO PRODUCTION have already completed the first projects, fully calculated with FEM analysis software also for non-linear deformations. We calculated and produced a set of landing springs, rims and brakes on to retractable front landing gear for a famous UAV with 1600kgs landing weight.
Making tests on our new test bench for braking systems, and the downfall test on the spring gave the same results as calculations. The aircraft is going to execute the second phase of flying tests There are no translations available.
Il banco prova inerziale di Marc-Ingegno è stato progettato e costruito secondo i requisiti della ISO 9001. Il banco è in grado di effettuare test di frenata e di durata per impianti frenanti di tipo aeronautico secondo quanto prescritto dalla norma tecnica ETSO C26c. |
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